Современные ноутбуки оснащаются Li ion аккумуляторами разной емкости. Благодаря этому для каждого конкретного устройства рассчитывается необходимый объем батареи (АКБ) для поддержания длительной автономной работы. Автономная работа – это одна из составляющих, почему пользователи отдают предпочтение лэптопам.
В процессе эксплуатации устройства, батарея теряет первоначальную емкость, уменьшаются циклы заряд/разряд, особенно это заметно в требовательных программах и играх. Если соблюдать все требования правильной эксплуатации устройства, то подобная проблема может не возникнуть. Для сохранения емкости и восстановления работоспособности аккумулятора ноутбука на помощь придет калибровка.
В каком случае необходима калибровка батареи ноутбука
Калибровка батареи в первую очередь необходима, когда наблюдаются проблема быстрого расхода заряда в нетребовательных приложениях: браузер, текстовые редакторы и др. В таких ситуациях заряд может снизиться до 0 за несколько минут. Также она будет полезна в случае, когда система показывает неправильный процент заряда или его уровень остается в пределах одно значения, т.е. при подключении зарядного устройства процент не увеличивается.
Мы также рекомендуем выполнять калибровку сразу же после покупки лэптопа. Это необходимо для первоначальной настройки контроллера питания, в противном случае через некоторое время могут наблюдаться сбои : неправильное отображение заряда или процесс зарядки начинается спустя некоторое время. Также калибровка поможет увеличить время эксплуатации АКБ.
Как определить емкость батареи
Для определения емкости батареи воспользуемся стандартными средствами операционной системы Windows. Для этого способа потребуется использовать командную строку:
powercfg.exe -energy -output c:\report.html
Калибровка вручную
Выполнить калибровку и раскачать аккумулятор можно вручную, не прибегая к помощи дополнительного программного обеспечения. В этом случае, будем использовать стандартные средства операционной системы.
Перед тем как начать, необходимо выполнить настройку параметров энергосбережения:
Процесс ручной калибровки выглядит следующим образом:
- для начала ставим лэптоп на зарядку и заряжаем его на 100%;
- далее разряжаем до 0%, отключив его от электросети;
Важно! При разрядке ноутбука до 0% не следует пользоваться им и запускать какие-либо программы, иначе сбросить контроллер не удастся.
- после того, как уровень заряда достигнет минимального значения вновь ставим компьютер на зарядку и заряжаем его до 100%. При этом, во время процесса пользоваться ПК не рекомендуется, это нарушит процесс реанимации батареи.
Важно! Калибровка не может увеличить емкость батареи, она не устраняет физический износ АКБ. Благодаря данной операции контроллер начинает работать корректно: исключаются сбои, уровень заряда отображается правильно, зарядка идет без задержек.
Программы для калибровки
Далее рассмотрим специализированные утилиты, которые помогут выполнить калибровку аккумулятора ноутбука. Лучше всего использовать софт, который предлагает производитель устройства, т.к. они имеют спецификацию, которая позволяет правильно работать с АКБ.
Для ноутбуков Lenovo предусмотрена специальная утилита, которая позволяет узнать состояние, восстановить батарею и выполнить калибровку. Утилитой оснащаются все ноутбуки серии Lenovo Idea Pad.
Процесс работы с батареей:
- после запуска нажимаем по иконке «шестеренки » расположенной в нижней части окна утилиты;
- далее в новом окне появится предупреждение о сбросе, щелкаем «Пуск » для запуска калибровки. Предварительно необходимо закрыть все запущенные программы и подключить компьютер к электросети;
- затем щелкаем «Продолжить »;
- начнется процесс оптимизации АКБ. Стоит сказать, что он займет достаточно долгое время. Сначала батарея будет заряжена, после разряжена. Процесс прерывать нельзя, пользоваться ноутбуком нежелательно.
Smart Battery Calibration в Phoenix BIOS
Данная утилита встроена в Phoenix BIOS на ноутбуках HP и устройствах других фирм. Утилита Smart Battery Calibration позволяет проверить состояние аккумулятора, выполнить диагностику
и откалибровать его.
- для начала выключаем компьютер;
- затем производим старт ноутбука и на стартовом экране нажимаем комбинацию клавиш для входа в BIOS. Наиболее часто встречаются следующие комбинации: «Delete», «Esc» и «F2». Нужная команда для входа, как правило, отображается на стартовом экране;
- при входе в БИОС для навигации используем клавиши со стрелками и клавишу «Enter» для открытия нужного раздела;
- перемещаем указатель с помощью клавиш со стрелками на вкладку «Boot »;
- далее в списке ищем утилиту «Smart Battery Calibration» и жмем «Enter »;
- в появившемся окне нажимаем «Yes » и дожидаемся завершения, которое может занять достаточное количество времени.
Функциональная утилита для ноутбуков HP. С ее помощью можно проверить состояние
всех аппаратных и программных элементом компьютера. Также она осуществляет процесс диагностики батареи и калибрует ее, если обнаружены сбои в работе контролера.
- запускаем программу с рабочего стола;
- после старта утилиты в главном окне выбираем раздел «My Computer »;
- затем запускаем тестирование АКБ «Battery Test »;
- после этого отобразится окно с результатами тестирования. Результаты могут быть следующие:
- «Пройдено » — замена АКБ не требуется.
- «Выполнить калибровку » — запускается автоматическая оптимизация аккумулятора.
Важно! Калибровка аккумулятора с помощью HP Support Assistant может занять несколько часов, ее рекомендуется проводить в периоды, когда компьютер долго не будет использоваться.
Небольшая программа, которая позволит эффективно выполнить диагностику аккумулятора на любых ноутбуках, в том числе Asus, Acer или Samsung. С ее помощью возможно осуществить оптимизацию расхода заряда, получить подробную информацию о состоянии АКБ, быстро переключаться между схемами управления питанием, задать циклы заряд/разряд, узнать время автономной работы. После установки утилита размещается в системном трее. BatteryCare может с успехом заменить утилиту Battery Doctor или Battery Calibration для ноутбука на Windows 7/8/10.
Инструкция по работе с :
- переходим в «Настройки» и в папку «Уведомления »;
- в блоке «Разное событие » отмечаем чекбокс «Рекомендовать калибровку батареи после» и задаем необходимый цикл зарядки, в нашем случае 25 циклов;
- после того, как рекомендованный цикл будет исчерпан приложение предложит произвести автоматическую калибровку.
Данная утилита позволит отследить уровень заряда батареи, оценить износ АКБ
, узнать вольтаж, восстановить аккумулятор и провести тесты. Также позволит узнать производителя оборудования. При работе утилита автоматически формирует график работы АКБ и циклов заряд/разряд, сохраняя его в специальную папку на жестком диске.
Важно! Утилита является платной, триал версия доступна в течении 14 дней. Выполнить калибровку можно только при условии, что программа была куплена.
Инструкция:
- запускаем программу и в главном окне щелкаем по значку с изображением батареи;
- далее в новом окне появится несколько блоков «Battery », где отражается информация о текущем состоянии АКБ и «Calibration»;
- в данном разделе необходимо активировать параметр «Perform Calibration » и «Battery Calibration», чтобы запустить процесс. Операция будет выполнена в автоматическом режиме.
Как сохранить батарею
- для правильной калибровки АКБ лучше всего использовать специальные утилиты , которые разработаны для определенных моделей устройств;
- если автономная работа не предполагается, то лучше всего вынимать аккумулятор из устройства и работать от сети. При этом батарея должна быть заряжена не менее чем на половину, чтобы исключить ее выход в состояние глубокого разряда. Но не стоит постоянно пользоваться электросетью, необходимо хотя бы раз в 5 дней использовать батарею;
- чтобы продлить срок службы батареи рекомендуется подключаться к сети, когда уровень заряда достигнет 15-20%;
- частая калибровка может нанести вред АКБ просто израсходовав лишние циклы зарядки/разрядки. Важно знать, что циклы ограничены и восстановить их невозможно;
- если изношенность АКБ более 65%, то оптимизацию рекомендуется проводить 1 раз в месяц. Это поможет немного продлить срок эксплуатации;
- для того, чтобы сохранить батарею ноутбука необходимо контролировать температурное значение. Оптимальная температура составляет от +5 до +45, значения выше могут негативно сказаться на устройстве.
В своё время ноутбуки завоевали огромную популярность благодаря возможности работать от аккумуляторной батареи , что позволило не быть прикованным к одному месту и выполнять необходимую работу практически везде. Первые модели могли продержаться без заряда совсем недолго, а используемые никель-металлогидридные батареи обладали кучей недостатков. Но производители не сидели сложа руки, и за несколько десятилетий технологии изготовления аккумуляторов претерпели кардинальные изменения. На сегодняшний день в подавляющем большинстве ноутбуков используются литий-ионные батареи. Они могут прослужить довольно долго и лишены многих недостатков своих предшественников.
Но тем не менее они не являются совершенными и со временем также могут прийти в негодность. Неисправность батареи выражается в том, что она очень быстро разряжается, либо ноутбук некорректно отображает уровень заряда. В таком случае производители и продавцы техники рекомендуют приобрести новый аккумулятор. Но, поскольку стоимость оригинального комплектующего довольно высокая, можно попробовать откорректировать его работу самостоятельно. В зависимости от степени повреждения необходимо либо заменять элементы аккумулятора, либо же достаточно будет выполнить сброс контроллера батареи ноутбука.
Именно о последней возможности мы хотим подробнее рассказать в сегодняшнем материале. Вы сможете узнать, в каких случаях нужно сбросить контроллер, а также мы расскажем о возможных способах, как это можно сделать самостоятельно в домашних условиях.
Для начала стоит выяснить, что представляет собой контроллер батареи. Это небольшая микросхема, встроенная в сам аккумулятор, контролирующая его рабочее состояние, а также процесс заряда и разряда. Она взаимодействует с контроллером питания на материнской плате самого ноутбука, а также передаёт необходимую системную информацию операционной системе. Надеемся, схема вам понятна. Мы постарались описать всё простыми словами, но, если вы хотите узнать технические подробности, поищите в интернете.
Когда эта небольшая микросхема перестаёт корректно работать, может понадобиться выполнить сброс контроллера. В народе эта процедура также известна как калибровка батареи . По большому счёту, ситуаций, когда это может потребоваться, всего лишь две: некорректное отображение заряда и замена элементов аккумулятора.
Под некорректным отображением заряда следует понимать ситуацию, когда операционная система ноутбука даже после длительной зарядки показывает, что уровень заряда - менее 100%, либо заряд резко падает, и ноутбук выключается не через несколько часов, как ему положено, а гораздо быстрее. Многие начинают думать, что батарея пришла в негодность, но это не всегда так. Проблема очень часто заключается в её контроллере, который просто некорректно отображает заряд.
Под заменой элементов аккумулятора имеется в виду, что в некоторых мастерских и сервисных центрах могут предложить так называемую перепаковку батареи, то есть заменить пришедшие в негодность внутренние блоки. После этого необходимо выполнить сброс контроллера, чтобы все новые элементы были распознаны и могли быть правильно задействованными. Хотя, если после замены блоков что-то работает не так, вы имеете полное право предъявить претензии и потребовать исправления недоработок.
Теперь давайте рассмотрим, как сбросить контроллер батареи ноутбука. Затронем программный и ручной способы.
Программный сброс контроллера
На некоторых сайтах вы можете увидеть рекомендацию воспользоваться программой Battery EEPROM Works. Это действительно очень мощная и продвинутая утилита, которая может в некоторых случаях буквально реанимировать аккумулятор. Но есть одно большое НО! Чтобы пользоваться ею, нужно знать очень много и уметь разбираться в электросхемах, а также иметь необходимые переходники, которые далеко не всегда легко достать в свободной продаже. Мы не будем рекомендовать вам эту программу для использования в домашних устройствах, так как можно очень легко бесповоротно испортить аккумулятор. Что же тогда вам подойдёт?
Окно программы Battery EEPROM Works
Практически каждый производитель имеет встроенные утилиты управления питанием. Её можно скачать на сайте поддержки, на странице загрузки драйверов вашего устройства, а в некоторых случаях утилита может быть либо предустановленной, либо записанной на идущий в комплекте диск с драйверами. Выберите функцию сброса или калибровки и в точности следуйте указаниям, высвечивающимся на экране. Чаще всего утилита разряжает батарею до нуля, после чего выполняет зарядку до 100%. Контроллер запомнит крайние показатели уровня заряда и станет работать, как и сразу при покупке.
Ручной сброс контроллера
Если по какой-то причине найти или установить утилиту управления питанием не получается, сброс или калибровку батареи можно выполнить вручную. Каким образом?
- Отключите ноутбук от электрической сети, после чего переведите его в режим BIOS. Подробнее можно прочесть в статье как запустить режим БИОСа .
- Оставьте ноутбук и не трогайте его, пока он полностью не разрядится. Позаботьтесь о том, чтобы он не перегрелся.
- Не включая ноутбук, поставьте его на зарядку. Дождитесь его полного заряда, для этого его можно оставить его на всю ночь.
В 99% случаев такие простые действия помогут вернуть аккумулятор к жизни. Ну а если не помогает и это, купите новый аккумулятор, либо подключайте переносной компьютер напрямую к розетке, извлекая при этом батарею.
- Если вы используете ноутбук только дома , то для меньшего износа его аккумулятора лучше будет его извлечь. Но перед этим зарядите его примерно на 80%, а также время от времени проверяйте уровень заряда, поскольку он склонен к саморазряду. После извлечения подключите ноутбук к блоку питания и пользуйтесь, как стационарным компьютером. Этот вариант подойдёт для тех, у кого ноутбук стоит только в одном месте, так как при таком использовании вы можете потерять данные, если отключите ноутбук от источника питания во время работы.
- Для увеличения времени работы за вашим устройством установите соответствующие параметры в настройках плана электропитания. При необходимости пользуйтесь режимом энергосбережения.
Заключение
Друзья, сегодня мы с вами поговорили о том, как сбросить контроллер заряда ноутбука. Мы узнали, что иногда проблема заключается не только в аппаратных частях компьютера, но и в программном обеспечении. Поэтому не нужно спешить сразу заказывать новый аккумулятор. Надеемся, что у вас всё получилось, и не осталось никаких вопросов. Не забываем делиться своим мнением в комментариях.
В случае с некорректным отображением заряда аккумулятора Вам поможет калибровка батареи ноутбука. С течением времени изначальная ёмкость батареи Вашего устройства теряется и полный заряд может отображаться некорректно (отображается 5% заряда, хотя реальный заряд 20-30%). Следует обратить внимание, что физический износ устранить невозможно, но ошибки показания контроллера и программные ошибки будут устранены.
Как часто необходимо калибровать батарею?
Некоторые производители рекомендуют выполнять калибровку каждые два-три месяца. Это помогает точнее считывать показания аккумулятора.
На самом деле, Вам не стоит беспокоиться о таких частых манипуляциях, если вы не заботитесь о наиточнейшем показателе заряда. Но когда Ваш ноутбук будет выключаться без какого-либо предупреждения или Вы заметите стремительный разряд аккумулятора в последние 10-15%, то пришло время откалибровать батарею.
Как сделать ручную калибровку батареи ноутбука
На данный момент используется 2 основных метода калибрования: Ручное или Программное. Оба метода работают по одному и тому же принципу – полный разряд и полный заряд аккумулятора для восстановления показателей контроллера заряда. Единственное отличие, программы для калибровки батареи ноутбука могут отображать больше информации и выполнять дополнительные программные манипуляции для получения наилучшего результата. Но по личному опыту можем сказать, что различия этих двух методов минимальны.
Итак, приступим. Вся суть калибровки заключается в полном заряде и полном разряде аккумулятора. В этом случае будут сброшены показатели контроллера заряда, что позволит в дальнейшем точнее определять показания заряда.
Для начала, откройте параметры Вашей схемы электропитания: Панель управления – Электропитание
Настройка схемы электропитания
Изменить дополнительные параметры
Раскройте настройки батареи и выберите параметры, как на изображении.
Главная цель этих манипуляций, что бы при окончании заряда устройство не ушло в сон, а ушло в гибернацию, которая в нашем случае более удобна. Выставьте уровень полной разрядки 5% или меньше, чем меньше, тем лучше. Затем выставьте запрет на выход в сон или отключение дисплея при работе от аккумулятора, чтобы не прервался процесс разрядки аккумулятора. После выполнения всех манипуляций, необходимо выставить данные параметры по умолчанию или по Вашему предпочтению.
Порядок действий:
- Зарядите аккумулятор до 100%
- Отключаем шнур питания и полностью разряжаем аккумулятор до выключения (или ухода в гибернацию)
- Подключите устройство к сети питания и зарядите его до 100%
Программы для калибровки ноутбука
Программная калибровка довольно сложный процесс. Большое количество моделей аккумуляторов и ноутбуков, различия драйверов чипсета, ACPI драйверов и еще множество причин не позволяет создать универсальное приложение для калибровки. Но такие приложения всё же есть. Большая часть из них создана производителями устройств, что и не удивительно, ведь поддержка программной составляющей - одна из обязанностей производителя.
BatteryCare
Для проверки заряда и сбора статистики работы аккумулятора отлично пойдет бесплатное приложение – BatteryCare. В ней отсутствует возможность проводить калибровку, но информация, которая отображается через данное ПО может подсказать, есть ли недочеты в работе ноутбука и его питании.
BatteryCare скачать можно на официальном сайте разработчика. Данная утилита показывает заряд аккумулятора и примерное время до разряда аккумулятора в трее. Приложение может отслеживать температуру процессора и жесткого диска и сообщит Вам об их перегреве.
Еще одна прога для калибровки батареи ноутбука - это Smarter Battery (скачать).Данная утилита платная, но присутствует бесплатный промо период использования. Функционал этого приложения более богатый, в отличии от предыдущей утилиты. Сбор статистики, уведомления, виджеты, емкость, настройка питания – основной список функций приложения. Для того, чтобы провести калибровку, требуется регистрация.
Если для Вас данное ПО не подходит, попробуйте обратить внимание на программы и советы от производителей ноутбука.
Практически у каждого производителя есть утилита для калибровки батареи ноутбука, обычно она включена в пакет предустановленного ПО.
Кроме этого, есть возможность выполнить калибровку через BIOS ноутбука. На сайте Samsung есть на эту тему, которая также может подойти и другим ноутбукам (c Phoenix BIOS)
Для других производителей (Asus, Acer, Dell и другие) либо утилиты отсутствуют, либо сильно устарели и есть на ограниченное количество моделей.
Для поддержания корректной работы Вашего устройства и его питания, следует знать несколько правил:
- Всегда обновляйте драйвера: ACPI драйвера и драйвера чипсета - основные компоненты, отвечающие за схемы электропитания и взаимодействие основных программных и аппаратных компонентов Вашего устройства.
- Обновление BIOS/UEFI. Поддержание актуальных версий микропрограмм положительно сказывается на электропитании ноутбука.
- Использование разных схем электропитания в зависимости от нагрузок. Для сёрфинга в интернете и просмотре фильмов не требуется Режим высокой производительности, а порой это отрицательно сказывается на показателях заряда.
- В случаях, когда ноутбук работает только от сети питания или аккумулятор полностью разряжается за 10-15 минут, следует задуматься о приобретении нового источника питания или об обращении в Сервисный Центр для диагностики аппаратной составляющей, если новая батарея не помогла.
Будем надеяться, что данная статья помогла Вам в решении Вашего вопроса. Если у Вас возникли дополнительные вопросы или сложности, пишите комментарии к данной статье, постараемся помочь.
Отличного Вам дня!
Понадобился мне новый аккумулятор для HP pavilion dv5. В наличии 2 не работающих. Посетила мысль, может можно из 2-х один собрать. Мои аккумуляторы не заряжались, хотя ОС Win писала что идёт зарядка, но % заряда не увеличивался. Погуглил, поговорил в курилке и начал. Хочу сказать, навыков не много, но есть дома паяльник и я малость умею им пользоваться 8)
Посмотрел видосы — Как восстановить аккумулятор ноутбука, пример ремонта
Посчитал эти видосы наиболее авторитетными. Другие с бегающими на фоне тётками, мужиков в трусах и школьников 7Б класса несущих чушь, отсеял. Почитал статейки, и приступил. Друзья дали попользоваться IMAX B6 , а без него думал буду применять метод описанный . Балансировка методом подключения нагрузки к банкам и выведения их к 0В
Понеслось:
Вскрыл коробку аккумулятора я ножом, разрезав по шву. Достал внутренности, во втором не доставал, так удобней, если нет необходимости доставать.
Проверил напряжение на выводах аккумулятора, его нет. Проверил на концах батареии, было 0,5В. Проверил по банкам. 1 живая. с 0,5В, другие 0В. Проверить предохранитель не смог(не знаю как), отпаял минус от контроллера. Подключил к Imax как показано на 2м видео. Запустил баланс и увидел «connection break» . Решил заряжать по отдельности банки (пары). Увидел надпись «low voltage», погуглил и решил так: В режиме NiMh заряжал примерно минуту, поднял напряжение до 2,5, потом опять в режим liPo и зарядка. Так вылечил 2 банки. Пришло время третей и тут опять писк и «connection break». Из видосов узнал, что LiPo аккумуляторы бывают с защитой от перегрева и взрыва. На плюсовом конце, под контактной площадкой есть выгнутая внутрь мембрана. При нагреве, газ выперает мембрану и контакт рвётся, предотвращая взрыв. Через отверстия(не сверлил, там есть по краям площадки отверстия), шилом\пинцетом попытался опустить мембрану обратно. С 3й попытки опустил. Появился заряд, о,7В и сразу «Пнул», «толкнул» аккумулятор в режиме NiMh.
После этого напряжение на всех банках было около 2,5В. Запустил балансировку, после зарядку. Припоял минусовой конец к контроллеру обратно. И ожидал ЧУДО. Думал какой я молодец, починил… Замерив напряжение на крайних контактах вывода аккумулятора я увидел, 1,4В и расстроился. Собрал корпус(без склейки) сунул в ноут и расстроился 2й раз. С начала шла зарядка аккумулятора, через 20 сек она остановилась и сообщил что не заряжается. Заряд 0%. Выключил ноут, оставил на зарядке на ночь, утром заряд 65%, но как только я вынул провод питания ноут вырубился. Подумал что, что-то пошло не так. При чём на 2х аккумуляторах. Я решил что делал я всё правильно, а проблема в том что в контроллере есть счётчик максимального количества циклов заряда\разряда. На этом и успокоился. А аккумулятор нашёл на авито.
Что пошло не так.
Я не успокоился. Почитал форумы с умными и не очень мнениями и вот что я понял:
1- Порядок отпаивания аккумуляторов
Отпаивать аккумуляторы от контроллера нужно начиная с крайнего + и далее последовательно. Изолируйте отпаянные концы, они болтаются и прикасаются к контроллеру и коротят.
2- Проверка управляемого предохранителя
Предохранитель 12ah3
Сгоревший предохранитель
На моей плате был предохранитель 12ah3. Напомню, я новичок в электротехнике. Проверил я его прозвонкой клемы 1-2 — нет 3-4 да По совету я запаял его. Вот тоже описание ремонта. Припаял обратно аккумуляторы начиная от крайнего минуса и так далее. Предохранитель нагрелся, но не перегорел может не успел или я много напаял олова, я расстроился так как не знаю как искать причину его нагрева.
Нужно искать причину перегорания предохранителя. Это всё происходило на контроллере 500-0405FA
После я взял аналогичный аккумулятор для HP Pavilion dv5 и его контроллер L89T 322SSSB-550A.
Отпаял аккумулятор начиная от плюса, прогнал их до полной зарядки при помощи I-max и припаял обратно аккумуляторы, начиная от минуса. Пока припаивал пару раз коротнул банки между собой и контактом от банки на контроллер разок коснулся.
Припаял и увидел, что теперь греется модуль 29330 26С. На крайних выводах контроллера питание не наблюдалось, хотя до этого было ~2 В. Подключил к ноутбуку. ОС выдала сообщение что аккумулятор не найден.
Я думаю что я запарол оба контроллера. Буду думать…. Узнал что можно сбрасывать память контроллера, но для этого нужны программаторы. Буду искать…
BatteryMon 2.1
be2works
Battery Extender
Case
Слышал, если разомкнуть контакты батарей. То контроллер уходит в защиту и его больше не запустишь. Я пробовал с HP pavilion dv5
В данной теме выкладывать ПО необходимое для ремонта АКБ,информацию которую нужно знать при ремонте,типичные неисправности и другую нужную информацию,вопросы в данной теме не задавать .Немного об акумуляторах
Аккумуляторная батарея ноутбука. Аккумуляторная батарея (другие названия: аккумулятор, батарея) - это одно из основных устройств, отличающих ноутбук от настольной машины, хотя на работе ноутбука как такового это не сказывается, но все же все хочется иметь работающую батарею, хотя бы для того, что бы не выключая ноутбук перейти из комнаты в кухню.
Посмотрим, какие батареи бывают в принципе:
NICKEL-CADMIUM BATTERY - (или сокращенно NiCd) никель-кадмиевые;
NICKEL METAL-HYDRIDE BATTERY - (или сокращенно NiMH) никель-металл гидридные;
LITHIUM ION BATTERY - (или сокращенно Li-ion) литий-ионные аккумуляторы.
Последние наиболее часто встречаются, и считается, что это самые лучшие аккумуляторы. Так ли это?
Технология изготовления щелочных никелевых аккумуляторов была предложена в 1899, однако первый NiCd аккумулятор появился в 1947 году. В свое время эти аккумуляторы были действительно чуть ли не единственными. Появление более новых по электрохимической системе аккумуляторов хотя и привело к уменьшению использования NiCd аккумуляторов, однако, выявление недостатков новых видов аккумуляторов привело к возобновлению интереса к NiCd аккумуляторам. NiCd аккумулятор подобен сильному и молчаливому работнику, который интенсивно трудится и при этом не доставляет больших хлопот. Первое, что бросается в глаза - это вес и габариты аккумуляторов. NiCd аккумулятор - самый большой и самый тяжелый, он примерно в два раза толще и тяжелее, чем NiMH. Для NiCd аккумуляторов вредно нахождение в зарядном устройстве в течение нескольких дней. Фактически, NiCd аккумуляторы – это единственный тип аккумуляторов, который выполняет свои функции лучше всего, если периодически подвергается полному разряду. Все остальные разновидности аккумуляторов по электрохимической системе предпочитают неглубокий разряд. Итак, для NiCd аккумуляторы важен периодический полный разряд, и если он не производится, NiCd аккумуляторы постепенно теряют эффективность из-за формирования больших кристаллов на пластинах элемента, явления, называемого эффектом памяти.
Появление NiMH обусловлено попыткой преодоления недостатков никель-кадмиевых аккумуляторов.
В итоге:
на 30 - 50 % большая емкость по сравнению со стандартными NiCd аккумуляторами;
меньшая склонность к эффекту памяти, чем у NiCd. Периодические циклы восстановления должны выполняться реже;
меньшая токсичность. NiMH технология считается экологически чистой.
Однако есть и недостатки:
Число циклов: число циклов заряда / разряда для NiMH аккумуляторов примерно равно 500. Предпочтителен скорее поверхностный, чем глубокий разряд. Долговечность аккумуляторов непосредственно связана с глубиной разряда;
Быстрый заряд: NiMH аккумулятор по сравнению с NiCd выделяет значительно большее количество тепла во время заряда. Кроме того, NiMH аккумулятор не может заряжаться так быстро, как NiCd; время заряда - обычно вдвое больше, чем у NiCd;
Саморазряд: и для NiMH и для NiCd аккумуляторов характерен приемлемо высокий саморазряд. NiCd аккумулятор теряет около 10 % своей емкости в течение первых 24 часов, после чего саморазряд укладывается примерно в 10 % в месяц. Саморазряд NiMH аккумуляторов - в 1.5-2 раза выше, чем у NiCd;
Емкость: емкость NiMH аккумуляторов примерно на 30 % больше емкости стандартного (не очень высокой емкости) NiCd аккумулятора того же размера;
Цена: цена NiMH аккумуляторов приблизительно на 30 % выше, чем NiCd.
В 1970 году появились первые коммерческие экземпляры первичных литиевых источников тока. Попытки разработать перезаряжаемые литиевые источники тока предпринимались еще в 80-е годы, но были неудачными из-за невозможности обеспечения приемлемого уровня безопасности при обращении с ними. В результате исследований, проведенных в 80-х годах, было установлено, что в ходе заряда и разряда первых литиевых батарей на поверхности лития формируются дендриты. Прорастание дендрита до положительного электрода и возникновение короткого замыкания внутри литиевого источника тока является причиной выхода элемента из строя. При этом температура внутри аккумулятора может достигать температуры плавления лития. В результате бурного химического взаимодействия лития с электролитом происходит взрыв. Так, большое количество литиевых аккумуляторов поставленных в Японию в 1991году, было возвращено производителям после того, как в результате взрывов элементов питания сотовых телефонов, от ожогов пострадали несколько человек.
Еще один тип популярных аккумуляторов – Литий-Полимерные. Отличие от Li-ion заложено в самом названии и заключается в типе используемого электролита, подразумевается, что используется сухой твердый полимерный электролит, однако на сегодняшний день технологии не позволяют сделать такой элемент, поэтому используется гелеобра
зный электролит, и в результате мы получаем некоторый гибрид. Такие аккумуляторы не относятся ни к чистым li-ion ни к Li-pol, и правильнее их было бы называть литий-ионными полимерными, однако производители для продвижения батарей называют их литий-полимерными. Что касается плюсов и минусов li-pol, то они в точности такие же как и у li-ion, поэтому далее мы будем рассматривать li-ion, потому как они наиболее распространенные на сегодняшний день.
К плюсам Li-ion аккумулятора можно отнести, отсутствие эффекта памяти. После достижения полного заряда не требуется тонкоструйный заряд, и Li-ion аккумулятор может оставаться в зарядном устройстве пока не используется;
Недостаток Li-ion аккумулятора в том, что он подвержен старению, даже если не эксплуатируется. Ухудшение емкости наблюдается примерно после одного года, и аккумулятор часто отказывает на втором и третьем году. Поэтому не рекомендуется хранить Li-ion аккумуляторы в течение длительного времени.
Максимально наслаждайтесь ими, пока они новые. Максимальный срок службы, заявляемый производителями элементов - составляет 5 лет. Став непригодным к эксплуатации, Li-ion аккумулятор не может быть восстановлен с использованием циклов заряда – разряда, как в случае с другими типами аккумуляторов.
Единственно возможный ремонт это замена элементов батареи, но и тут есть некоторые нюансы:
Ноутбучные Литий-ионные батареи реализуются в виде последовательной цепочки элементов, а увеличение емкости достигается параллельным соединением цепочек. При последовательном соединении аккумуляторов возникает опасность перезаряда наиболее слабых из них, при параллельном – существенной оказывается разница их внутреннего сопротивления: аккумулятор с меньшим сопротивлением будет заряжаться большим током. И то и другое катастрофически отрицательно сказывается на времени службы аккумулятора. Все элементы батареи должны иметь одинаковые параметры, поэтому частичная замена испорченных элементов новыми, не приведет к ожидаемому результату. Элементы должны быть еще и из одной партии, элементы из разных партий имеют разные параметры.
Упомянутую выше опасность перезаряда, означает следующее: перезаряд может привести к повышению давления в элементе и разгерметизации. Поэтому безопасность эксплуатации батарей всегда обеспечивается системой внешней электронной защиты от перезаряда и переразряда отдельных аккумуляторов. Она включает контроллеры, измеряющие напряжение каждого аккумулятора или блока из параллельно соединенных аккумуляторов, и ключ для размыкания электрической цепи при достижении предельных величин напряжения. Для контроля температуры батареи используются термисторы.
Еще к недостаткам Li-ion аккумуляторов можно отнести боязнь сильного разряда (переразряда). Питается вышеупомянутая схема защиты непосредственно от аккумуляторов и поэтому если элементы полностью разряжены, схема перестает работать и заряд элементов не происходит, кроме того глубокий разряд отрицательно сказывается и на внутренней структуре самих элементов. Считается, что оптимальным диапазоном для работы li-ion элементов является 20-100% заряда, выход ниже 20% приводит к более быстрому старению элементов.
Срок службы Li-ion элементов исчисляется не только в годах службы, но и в циклах заряда разряда, как правило, до снижения емкости на 20% они обеспечивают 500 - 1000 циклов. Дальнейшее поведение элементов предсказать достаточно сложно из-за большое кол-ва элементов в батарее, чаще всего происходит плавное понижение емкости, иногда скачкообразное, поэтому системой защиты ведется учет количества циклов. На более старых моделях батарей при достижении определенного значения циклов, система защиты закрывала аккумулятор, и пользоваться им не представлялось возможным. Возможность закрытия батареи при достижении определенного кол-ва циклов остается и сегодня, просто кол-во циклов прописанных в батарее достаточно велико, и старение элементов, а значит и падение емкости происходит раньше. Как правило, значение счетчика можно обнулить, однако не стоит забывать, что пользоваться таким аккумулятором несколько не безопасно, элементы в батарее стареют неравномерно, а значит, и заряжаются и разряжаются тоже неравномерно.
Со счетчиком связана другая сложность, что считать за цикл заряда-разряда? Полный разряд и полный заряд? Но ведь полностью разряжать не рекомендуется. А читать ли циклом кратковременное отключение от сети? Большинство современных батарей не заряжаются, если заряд в данный момент больше 90-95%, это позволяет избежать излишне высоких показателей циклов заряд-разряда. Цифра 90%-95% условна - на некоторых ноутбуках ее можно отредактировать специальными утилитами.
Что касается условий хранений, то однозначной информации по этому вопросу нет, наиболее распространенным является мнение, что хранить надо при заряде в 40% периодически (раз в два-три месяца) дозаряжая до этого значения.
В основном Li-ion аккумуляторы лучше всего функционируют при комнатной температуре. Работа при повышенной температуре драматично сокращает срок их службы.
При низких температурах, эффективность аккумуляторов понижается. Температура в минус 20°C является пределом, при котором Li-ion аккумуляторы прекращают функционировать
Ремонт батареи требуется в двух случаях:
1. Батарея мало держит. Новой она держала час-два-три, а сейчас 5-15 минут. Вывод - плохие элементы. Варианты решения проблемы:
а) купить новую батарею.
2. Батарея вообще не держит. Вариантов опять два:
а) купить новую батарею
б) купить новые элементы и самому оживить батарею.
Как видим, проблем мало, решений тоже мало.
Вариант б) Однозначно нужны новые элементы. 4-6-8-9-12 элементная батарея - соответственно нужно 4-6-8-9-12 новых элементов. Просто заменить дохлую группу - не поможет. Почему? У старых элементов одна емкость, у новой будет другая. Соответственно появится диссбалланс на группах элементов, и электроника просто-напросто выключит эту батарею.
Значит:
1. Нужны ВСЕ новые элементы. Емкость элементов рекомендуется ставить не меньше номинальной. Т.е. были у вас элементы 1800мАч - можно ставить 1800, 2000, 2100, 2200 мАч. Были 2000-ки - ставьте 2000, 2100, 2200. Если, конечно, разница в цене небольшая. Если этот критерий важен (цены) - тогда берите элементы родного номинала.
2. Вскрываем батарею.
3. Элементы нужно сварить так же, как сварены родные. Поищите людей, у которых есть соответствующая аппаратура. Просто паять нельзя. Некоторые говорят "не рекомендуется", но поверьте - НЕЛЬЗЯ.
4. Отсоединять элементы от электроники нужно от большего плюса к меньшему. Определить это в большинстве случаев можно визуально. Если не получается - вооружитесь тестером.
5. Прежде, чем сваривать элементы, соедините их на ночь все вместе: все плюсы к плюсам, минусы – к минусам. Это нужно для выравнивания потенцала на банках.
6. Батарея вскрыта, новые элементы куплены, сварены по подобии старых, старые сняты... По идее, осталось только припаять новые элементы к электронике, и ура!!! Нет, не ура. Все дело как раз в той самой электронике. Она помнит все о ваших старых элементах – количество проведенных циклов, емкость элементов и т.п. Если ваша батарея имела емкость 4000мАч, а после года-двух-трех работы ее емкость стала 200мАч, то даже если вы подставите в батарею новые элементы – электроника «не поверит». Убеждение электроники в том, что у нее новые элементы и называется перепрошивкой (ресетом, обнулением) прошивки. Какими инструментами это делается смотрите в рубрике «HARD - железо, которое необходимо для ремонта ноутбучных батарей»
7. Теперь вам надо определить, с какой связкой вы будете иметь дело. Термин «связка» появился из-за того, что, как правило, на электронике используется пара микросхем: управляющий контроллер и память, в которой записаны разные полезные данные. Встречаются батареи, на электронике которых присутствует только память, или только контроллер. Но мы по привычке и далее будем их называть «связкой». Просмотрите внимательно плату электроники. Контроллер – это, как правило, самая большая микросхема на плате. Память,это, как правило, 8-пиновая микросхема например серий 24С64,24С32 и тому подобные.
8. Связку определили. Теперь вопрос в том, что и где менять, чтобы ресетнуть прошивку. Некоторые производители контроллеров не скрывают эту информацию, и все подробно описывают в даташитах. Прочитав и поняв даташит для вашего контроллера, вы будете знать, что и на что надо изменить.В некоторых случая производители батарей укрывают информацию, и она добывается по крохам. Зато потом она воплощается в программы, которые можно использовать для ремонта.
9. Элементы к электронике присоединяем от "земли" к "плюсу". Т.е. сначала "землю", потом "плюс" первого элемента, потом второго, и т.д. - до самого последнего.
10. Батарея в сборе, прошивка ресетнута. Самое время вставлять батарею в ноутбук (рекомендую пока склеить скотчем, до получения 100%-го успеха) и пробовать заряжать. Если батарея берет заряд (что видно либо по индикатору на ноутбуке, либо по софтовому индикатору Windows’a, а еще лучше воспользоваться программой BatMon). Ждем, пока батарея зарядится до 100%. Дальше: в Windows’e в свойствах электропитания создаем новую схему (test), при которой никогда ничего не выключается: ни экран, ни хард – вообще ничего. Сигнализации также все выключаем. Запускаем BatMon, выключаем штекер питания из ноутбука и наслаждаемся кривой разряда. Она должна опускаться равномерно и плавно. Если она резко пошла вниз – значит, вы допустили ошибку в перепрошивке. Если она опускается равномерно, а потом проваливается – значит, вы приобрели плохие элементы. После того, как ноутбук выключится, снова ставим на заряд. Рекомендуется раза два-три провести заряд-разряд батареи.
Учтите, что при первом разряде возможно следующее: кривая быстро опустится вниз, а потом на ноле процентов ноутбук может проработать долгое время (именно для этого мы отключили самоотключение ноутбука). Не надо паниковать. Просто после первого раза электроника еще не «определила» крайние точки заряда и разряда элементов. Вот поэтому и рекомендуется провести пару циклов заряд-разряд – чтобы электроника корректно работала. Если после нескольких циклов этого не случилось, значит, где-то допущена ошибка.
11. Итак, если цель достигнута: ноутбук работает от батареи положенные час-два-три (как новый), кривая заряда и разряда равномерная – тогда можем собой гордится и считать, что достигли успеха.
Программа для работы с АКБ ноутбука.
Процесс ремонта ноутбучной батареи условно разделить на две части: замена элементов и правка содержимого EEPROM или внутренней флэш-памяти контроллера батареи. Если замена элементов несложный процесс, доступный любому начинающему радиолюбителю, владеющему элементарными навыками обращения с паяльником / аппаратом точечной сварки, то программирование контроллера сложный этап работы,
доступный только ремонтнику имеющему достаточно знании и опыта. Программное обеспечение Battery EEPROM Works специально разработано для максимального упрочения второго этапа ремонта батареи. Battery EEPROM Works делает этот этап простым, как 1-2-3. Пользователю необходимо только подключить микросхему памяти (EEPROM) к адаптеру и нажать кнопку RESET. Все остальные действия сделает программа. Остаточная Ёмкость (Full Charge Capacity) будут такими какие вы установили перед нажатием кнопки RESET и будут отображать действительную ёмкость новых элементов. Счетчик циклов (Cycles Count) будет установлен на ноль. Дата Производства (Manufacturer Date) будет изменена на текущую дату вашего компьютера. Блокировка (Permanent Failure Flag) будет снята, а так же будут сделаны все другие необходимые изменения. Данные в контроллере будут как в новой батарее.
Battery EEPROM Works поддерживает большинство ноутбучных батареек разных производителей
Основные возможности
Считывание SMbus данных через разъем ноутбучнои батареи.
Сохранение SMbus данных в текстовый файл.
Сохранение данных в собственный BQD формат (BQ208X data file), для дальнейшего использования в клонировании bq208X микросхемах.
Чтение и запись всех микросхем памяти используемых в ноутбучных аккумуляторах.
Чтение и запись данных из флэш-памяти и EEPROM в микросхемах с интегрированной памятью как то: BQ2083, BQ2084, BQ2085, PS401, PS402, BQ20Z70, BQ20Z80, BQ20Z90.
Сохранение данных из флэш-памяти и ЕЕПРОМ в формате BIN.
Сброс (обнуление) параметров микросхемы на первоначальные (заводские) параметры в одно нажатие мышки.
Клонирование защищенных паролем микросхем с интегрированной флэш-памятью (bq208X) в новые или не запароленные микросхемы.
