നിലവിലെ ഇൻഡിക്കേറ്റർ സർക്യൂട്ട്

ആദ്യത്തെ സർക്യൂട്ട് ഏറ്റവും ലളിതമായ കറന്റ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ആണ്, ഇത് അമ്മീറ്ററുകൾ ഇല്ലാത്ത ചാർജറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാം. എസി നെറ്റ്‌വർക്കിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ലോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്ന വൈദ്യുതധാരയുടെ പ്രത്യേക സൂചകമാണ് മറ്റൊരു ഡിസൈൻ. മൂന്ന് എൽഇഡികളാൽ ഇത് സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഉപഭോഗം ചെയ്ത കറന്റ് സെറ്റ് സ്വിച്ച്-ഓൺ മൂല്യങ്ങൾ കവിഞ്ഞതായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഈ ഉപകരണത്തിലെ നിലവിലെ സെൻസറിന്റെ റോളിൽ, ഫോർവേഡ് ദിശയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് ഡയോഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. എൽഇഡി ഇൻഡിക്കേറ്റർ പ്രകാശിക്കുന്നതിന് അവയിൽ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് മതിയാകും. ഒരു പ്രതിരോധം എൽഇഡിയുമായി ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിന്റെ മൂല്യം തിരഞ്ഞെടുക്കണം, അതായത് ലോഡ് കറന്റിന്റെ പരമാവധി മൂല്യങ്ങളിൽ, എൽഇഡിയിലൂടെയുള്ള കറന്റ് അനുവദനീയമായതിൽ കവിയരുത്. ഡയോഡുകളുടെ പരമാവധി ഫോർവേഡ് കറന്റ് പരമാവധി ലോഡ് കറന്റിന്റെ ഇരട്ടിയെങ്കിലും ആയിരിക്കണം. ഏത് എൽഇഡിയും ചെയ്യും.

220V എസി സർക്യൂട്ടിലെ ചെറിയ അളവുകൾ, കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം, കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി നഷ്ടം എന്നിവ കാരണം, അമച്വർ റേഡിയോ ഡിസൈൻ ഒരു സാധാരണ ഗാർഹിക, എക്സ്റ്റൻഷൻ കോർഡ്, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ എന്നിവയിൽ എളുപ്പത്തിൽ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. അധിക വൈദ്യുതധാരയുടെ സാന്നിധ്യം മാത്രമല്ല, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളുടെ വിൻഡിംഗുകളുടെ തകർച്ച അല്ലെങ്കിൽ പവർ ടൂളിലെ വർദ്ധിച്ച മെക്കാനിക്കൽ ലോഡ് വേഗത്തിൽ പരിഹരിക്കാനും സൂചന നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

നിലവിലെ സെൻസർ സ്വയം നിർമ്മിത റീഡ് റിലേകൾ കെ 1 - കെ 3 യിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അവയുടെ വിൻഡിംഗുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത എണ്ണം തിരിവുകൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ, ഒഴുകുന്ന വൈദ്യുതധാരയുടെ വ്യത്യസ്ത റേറ്റിംഗുകളിൽ റീഡ് കോൺടാക്റ്റുകൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു. ഈ സർക്യൂട്ടിൽ, ആദ്യത്തെ റിലേയുടെ വിൻ‌ഡിംഗിന് ഏറ്റവും വലിയ തിരിവുകൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ, മറ്റ് കോൺ‌ടാക്റ്റുകൾക്ക് മുമ്പായി കോൺ‌ടാക്റ്റുകൾ K1.1 അടയ്ക്കുന്നു. ലോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്ന കറന്റ് 2 A മുതൽ 4 A വരെയാകുമ്പോൾ, HL1 LED മാത്രമേ പ്രകാശമുള്ളൂ. അടച്ച K1.1, എന്നാൽ ശേഷിക്കുന്ന റീഡ് സ്വിച്ചുകളുടെ തുറന്ന കോൺടാക്റ്റുകൾ, HL1 LED- യുടെ വിതരണ കറന്റ് VD9 - VD12, VD13 - VD16 എന്നീ ഡയോഡ് ശൃംഖലകളിലൂടെ കടന്നുപോകും. നിയന്ത്രിത പരാമീറ്ററിൽ 4 A-ൽ കൂടുതൽ വർദ്ധനവുണ്ടായാൽ, റീഡ് സ്വിച്ച് K2.1 ന്റെ കോൺടാക്റ്റുകൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങും, മറ്റൊരു HL2 പ്രകാശിക്കും ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് വിൻഡിംഗിന് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ തിരിവുകൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ കോൺടാക്റ്റുകൾ K3. 1 അടയ്ക്കുമ്പോൾ ഐ 8 എയിൽ കൂടുതൽ ലോഡിൽ.

ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച റീഡ് റിലേകളുടെ വിൻഡിംഗുകൾക്ക് ചെറിയ തിരിവുകൾ ഉള്ളതിനാൽ, പ്രായോഗികമായി വിൻഡിംഗുകൾ ചൂടാക്കുന്നില്ല. കപ്പാസിറ്റർ C1, കറന്റ്-ലിമിറ്റിംഗ് റെസിസ്റ്റൻസുകൾ R1, R2, ബ്രിഡ്ജ് റക്റ്റിഫയർ VD1 -VD4 എന്നിവയിൽ നിർമ്മിച്ച ട്രാൻസ്ഫോർമർലെസ് പവർ സപ്ലൈ ഉപയോഗിച്ചാണ് LED കറന്റ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ നോഡ് നൽകുന്നത്. കപ്പാസിറ്റൻസ് C2 ശരിയാക്കപ്പെട്ട വോൾട്ടേജിന്റെ അലകളെ മിനുസപ്പെടുത്തുന്നു.

റീഡ് സ്വിച്ചുകളുടെ കോയിലുകൾ ഒരു വരിയിൽ 0.82 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള വിൻ‌ഡിംഗ് വയർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. റീഡ് സ്വിച്ചിന്റെ ഗ്ലാസ് കേസ് നശിപ്പിക്കാതിരിക്കാൻ, 3.2 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ഒരു സ്റ്റീൽ ഡ്രില്ലിന്റെ മിനുസമാർന്ന ഭാഗത്ത് വിൻഡ് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്. തിരിവുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം 0.5 മില്ലീമീറ്ററാണ്. റിലേ കോയിൽ K1 - 11 തിരിവുകൾ, K2 - 6 തിരിവുകൾ, K3 - 4 തിരിവുകൾ മാത്രം. കോൺടാക്റ്റ് ആക്ച്വേഷൻ കറന്റ് തിരിവുകളുടെ എണ്ണത്തെ മാത്രമല്ല, നിർദ്ദിഷ്ട തരം റീഡ് സ്വിച്ചിനെയും സിലിണ്ടറിലെ കോയിലിന്റെ സ്ഥാനത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, കോയിൽ റീഡ് സ്വിച്ച് ബോഡിയുടെ മധ്യഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുമ്പോൾ, സംവേദനക്ഷമത മികച്ചതാണ്. .

കോയിലുകളുടെ തിരിവുകളുടെ എണ്ണം മാറ്റുന്നതിലൂടെ, കണക്റ്റുചെയ്‌ത ലോഡുകളുടെ കറന്റ് സൂചിപ്പിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് മറ്റ് മൂല്യങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം, അതിൽ എൽഇഡികൾ പ്രകാശിക്കും. ഒരു ചെറിയ തിരുത്തലിനായി, റീഡ് സ്വിച്ച് ഭവനത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് കോയിലിന്റെ സ്ഥാനം മാറ്റാം. ട്യൂണിംഗിന് ശേഷം, പോളിമർ പശയുടെ തുള്ളികൾ ഉപയോഗിച്ച് കോയിലുകൾ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

220 V വേരിയബിൾ നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന ഒരു ലോഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഉപഭോഗം ചെയ്യുന്ന വൈദ്യുതധാരയുടെ (പവർ) പ്രകാശ സൂചകത്തിന് നിർദിഷ്ട അമേച്വർ റേഡിയോ ഡിസൈൻ അനുയോജ്യമാണ്. ഉപകരണം നെറ്റ്‌വർക്ക് വയറുകളിലൊന്നിൽ ഒരു ബ്രേക്കുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ - വൈദ്യുതി വിതരണവും ഗാൽവാനിക് ഒറ്റപ്പെടലും ഇല്ല. തെളിച്ചമുള്ളതും നിലവിലുള്ളതുമായ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് നേടിയത്.

നിലവിലെ ഇൻഡിക്കേറ്റർ സർക്യൂട്ടിൽ ഒരു ട്രാൻസ്ഫോർമർ T1, VD1, VD2 എന്നിവയിലെ രണ്ട് അർദ്ധ-വേവ് റക്റ്റിഫയറുകൾ സുഗമമാക്കുന്ന കപ്പാസിറ്ററുകൾ C1, C2 എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. LED-കൾ HL1, HL4 എന്നിവ ആദ്യ റക്റ്റിഫയറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, HL2, HL3 എന്നിവ രണ്ടാമത്തേതിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. HL2 - HL4 ന് സമാന്തരമായി, ട്രിമ്മിംഗ് റെസിസ്റ്ററുകൾ R1 - R3 ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അവ ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് റക്റ്റിഫയറിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, അതിൽ ചില LED-കൾ ബേൺ ചെയ്യാൻ തുടങ്ങും.

നിലവിലെ ട്രാൻസ്ഫോർമർ T1 ന്റെ പ്രാഥമിക വിൻഡിംഗിലൂടെ ലോഡ് കറന്റ് പിന്തുടരുമ്പോൾ, ദ്വിതീയത്തിൽ ഒരു ഇതര വോൾട്ടേജ് പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു, അത് റക്റ്റിഫയറുകൾ വഴി ശരിയാക്കുന്നു. ഇൻഡിക്കേറ്റർ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ ലോഡ് കറന്റ് 0.5 എയിൽ താഴെയായിരിക്കുമ്പോൾ, റക്റ്റിഫയർ ഔട്ട്പുട്ടുകളിലെ വോൾട്ടേജ് LED- കൾ പ്രകാശിപ്പിക്കുന്നതിന് പര്യാപ്തമല്ല. കറന്റ് ഈ നില കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, HL1 LED- ന്റെ (ചുവപ്പ്) ദുർബലവും എന്നാൽ ശ്രദ്ധേയവുമായ ഒരു തിളക്കം ആരംഭിക്കും. ലോഡ് കറന്റ് വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, റക്റ്റിഫയറിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റും വർദ്ധിക്കുന്നു. ലോഡ് കറന്റ് 2 A ലെവലിൽ എത്തിയാൽ, HL2 LED (പച്ച) പ്രകാശിക്കും, 3 A - HL3 (നീല) ന് മുകളിലുള്ള വൈദ്യുതധാരയിൽ, കറന്റ് 4 A-ൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, വെളുത്ത HL4 LED പ്രകാശിക്കും. . 12 എ ലോഡ് കറന്റ് വരെ ഉപകരണം പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് ഹോം പരീക്ഷണങ്ങൾ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഗാർഹിക ആവശ്യങ്ങൾക്ക് മതിയാകും, അതേസമയം എൽഇഡികളിലൂടെ ഒഴുകുന്ന കറന്റ് 15-18 എംഎയിൽ കൂടരുത്.

നിലവിലെ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ റേഡിയോ ഘടകങ്ങളും ഒരു ഫൈബർഗ്ലാസ് പ്രിന്റഡ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിന്റെ ഡ്രോയിംഗ് മുകളിലുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇൻഡിക്കേറ്റർ സർക്യൂട്ടിൽ, ട്യൂണിംഗ് റെസിസ്റ്റൻസ് SDR-19 ഉപയോഗിക്കുന്നു, കപ്പാസിറ്റൻസുകൾ ഓക്സൈഡ് ആണ്, ഡയോഡുകൾ ഏതെങ്കിലും കുറഞ്ഞ പവർ റക്റ്റിഫയറുകളിൽ നിന്ന് എടുക്കാം, LED- കൾ - വർദ്ധിച്ച തെളിച്ചത്തോടെ മാത്രം.

ഒരു ചെറിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള പവർ സ്രോതസ്സിന്റെ (120/12 V, 200 mA) ഒരു സ്റ്റെപ്പ്-ഡൗൺ ട്രാൻസ്ഫോർമറിൽ നിന്ന് നിലവിലെ ട്രാൻസ്ഫോർമർ കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്. പ്രാഥമിക വിൻഡിംഗിന്റെ സജീവ പ്രതിരോധം 200 ഓം ആണ്. ട്രാൻസ്ഫോർമർ വിൻഡിംഗുകൾ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ മുറിവേറ്റിട്ടുണ്ട്. മുകളിലുള്ള സർക്യൂട്ട് പാരാമീറ്ററുകൾക്കായി, ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ പ്രാഥമിക വിൻഡിംഗിന്റെ തിരിവുകളുടെ എണ്ണം മൂന്നാണ്, വയർ നല്ല ഇൻസുലേഷനിൽ ആയിരിക്കണം കൂടാതെ ലോഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്ന മെയിൻ വോൾട്ടേജിനും കറന്റിനും വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കണം. ഒരു ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി, നിങ്ങൾക്ക് ഏതെങ്കിലും കുറഞ്ഞ പവർ സീരിയൽ സ്റ്റെപ്പ്-ഡൗൺ ട്രാൻസ്ഫോർമർ എടുക്കാം, ഉദാഹരണത്തിന്, TP-121, TP-112.

സ്കെയിൽ കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് 5-6 V ദ്വിതീയ വിൻഡിംഗ് വോൾട്ടേജും രണ്ട് ആമ്പിയർ വരെ കറന്റും ഉള്ള ഒരു എസി അമ്മീറ്ററും ഒരു സ്റ്റെപ്പ്-ഡൗൺ ട്രാൻസ്ഫോർമറും ഉപയോഗിക്കാം. ലോഡ് പ്രതിരോധത്തിന്റെ മൂല്യം മാറ്റുന്നതിലൂടെ, ആവശ്യമായ കറന്റ് സജ്ജീകരിക്കുകയും ട്യൂണിംഗ് പ്രതിരോധങ്ങൾ അനുബന്ധ LED- യുടെ ജ്വലനം നേടുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

കാർ ബാറ്ററിയുടെ ശരിയായ പ്രവർത്തനമാണ് അതിന്റെ ദീർഘായുസ്സിന്റെയും സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനത്തിന്റെയും താക്കോൽ. ബാറ്ററി ചാർജ്-ഡിസ്ചാർജ് മോഡിന്റെ നിയന്ത്രണം സമയബന്ധിതമായ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളാനും ജനറേറ്റർ, സ്റ്റാർട്ടർ, വാഹന ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറിംഗ് എന്നിവയുടെ ശരിയായ പ്രവർത്തനം നിരീക്ഷിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.

ബാറ്ററിയുടെ നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിനെ കാറിന്റെ "മാസ്" ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കണ്ടക്ടറിലെ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഈ കണ്ടക്ടർ ഒരു ക്ലാസിക് റെസിസ്റ്റീവ് മെഷറിംഗ് ബ്രിഡ്ജ് R1-R5 ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് അതിൽ നിന്ന് ഹെറ്ററോപോളാർ സിഗ്നലുകൾ എടുക്കാനും യൂണിപോളാർ സപ്ലൈ ഉള്ള ഒരു പ്രവർത്തന ആംപ്ലിഫയർ ഉപയോഗിച്ച് അവയെ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു. ഡയോഡുകൾ VD1-VD4 op amp DA1 ന്റെ നെഗറ്റീവ് ഫീഡ്ബാക്ക് സർക്യൂട്ടുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് അളന്ന വൈദ്യുതധാരയുടെ പരിധികൾ വികസിപ്പിക്കുന്നു, കാർ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ സ്റ്റാർട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്ന കറന്റ് പോലും അളക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

റെക്കോർഡിംഗ് ഉപകരണം മധ്യത്തിൽ പൂജ്യമുള്ള ഒരു സ്കെയിൽ ഉള്ള ഏതെങ്കിലും കാന്തിക വൈദ്യുത മില്ലിമീറ്റർ ആണ്, ഉദാഹരണത്തിന് 50 μA സൂചിയുടെ പൂർണ്ണ ഡിഫ്ലെക്ഷൻ കറന്റ് ഉള്ള M733. സ്കെയിലിൽ, പൂജ്യത്തിന്റെ വലത്തോട്ടും ഇടത്തോട്ടും മൂന്ന് മാർക്ക് തുല്യമായി സ്ഥാപിക്കുന്നത് ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദമാണ്: 5 A, 50 A, 500 A. സൂചകം 6.6 V ന്റെ ഒരു പാരാമെട്രിക് വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്ററാണ് നൽകുന്നത്. R5 പ്രതിരോധത്തിന്റെ വലത് ടെർമിനൽ ബാറ്ററിയുടെ നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലുമായി ശാശ്വതമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

സ്കെയിൽ കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന്, ആദ്യം ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുകയും ട്രിമ്മിംഗ് റെസിസ്റ്റൻസ് R4 ഉപയോഗിച്ച് മൈക്രോഅമീറ്റർ സൂചി പൂജ്യമാക്കുകയും ചെയ്യുക. തുടർന്ന്, ഇഗ്നിഷൻ കീ ഓഫാക്കി, ഞങ്ങൾ ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിനെ 2.4 ഓംസിന്റെ ശക്തമായ (ഏകദേശം 60 W) പ്രതിരോധത്തിലൂടെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, കാർ ബോഡിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് R7 പ്രതിരോധം ട്രിം ചെയ്യുന്നു, കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്തതിന് ശേഷം അമ്മീറ്റർ സൂചി 5 A ആയി സജ്ജമാക്കുക. , ഇൻഡിക്കേറ്റർ പവർ സപ്ലൈയുടെ പോസിറ്റീവ് ഔട്ട്പുട്ട് ഓൺ ബോർഡ് നെറ്റ്‌വർക്ക് കാറിന്റെ പോസിറ്റീവ് ഔട്ട്‌പുട്ടുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.